2007年8月30日 星期四

Appeal to abolish Sungai Nyior Toll Plaza Petition

雙溪育收費站下月初收費
威省居民無聲抗議

(北海15日訊)雙溪育收費站下月初正式收費,令大部分威省居民皆怨聲載道,表示無奈。

盡管不滿聲浪頻傳,但普遍上當地居民認為,政府若一意孤行收費,他們也不能做什么,只能做無聲抗議。

受害人之一的伍軒萬(商人)受詢時說,自北海居林大道10年前開放后,他就一直沿用至今,每天至少需要來回4趟,最高記錄是6趟。

他說,雖然現居柔府,但公司、客戶、朋友及參與的社團組織,都在北海、詩布朗再也一帶,因此,他每天都使用該大道進出。

如今隨著該大道即將在9月1日收費,對他來說是個沉重的負擔。

詢及日后是否會改道前來北海或詩布朗再也,他說,沒辦法也要用,若趕時間更不必說了。

此外,居住峇東丁雅的市民黃順發(商人)說,從其住家到詩布朗再也,他多數是使用外環公路雙溪浮油路段,不過一旦有需要,他還是會選擇使用雙溪育收費站。

他說,50仙的過路費是可以接受的,如果不要繳付這筆過路費,可選擇繞道或使用其他替代路,因為要求免費過路是不可能的事。

才能園居民關彩珍則說,盡管當局將收費降至50仙,但每天來回就得繳付1令吉過路費,對她來說是一個負擔,對于那些每天要經過無數次的人,沉重的負擔可想而知。

聯委會表明立場
堅持反對收過路費

雙溪育收費站收費在即,反對雙溪育收費站聯合行動委員會今日表明立場,堅持反對收費站收過路費,同時必須馬上把收費站廢除。

反雙溪育收費站聯合行動委員會李添霖受詢時說,他們昨日才知道有關收費的決定,針對即將採取的后續行動,他將與其他主席進行商討與研究后,再來確定開會的日期。

他說,盡管過路費普遍獲得降低,但在建交替路承諾還未完全落實之際,當局毅然決定收費,教人民難以接受,也不公平。

詢及汽車過路費調低50仙是否可以接受,他重申立場,委員會堅持撤除收費站,且這個立場不會動搖。

另一方面,針對當局已完成外環公路交替路位于詩布朗再也杜達路的工程的問題上,反雙溪育收費站聯合行動委員會李添霖反駁這個說法,認為該路段在外環公路未建前,原本是水利灌溉局的提升工程之一,他不解為何之后卻變成交替路工程之一。

他相信,該路段只是造惠附近的民眾,來自居林的商家市民,不會為了拒付過路費,而特別兜遠路取道該交替路至目的地。

反對雙溪育收費站聯合行動委員會共有5個主席,除了李添霖,還有盧金芳、吳春明、許海明和莊其川。

未列收費牌

盡管大道局公布雙溪育收費站將收費,但外環公路公司還未把新收費列在告示牌上,並用膠紙覆蓋之前的過路費。

記者今早前往雙溪育收費站視察時,發現一切如常,交通使用者如常取道該大道。

根據觀察,當局也沒有在收費站處懸挂任何橫幅,告訴大道即將收費的決定。

據了解,每個月有100萬輛交通工具使用該路段,若以調整收費后的汽車50仙過路計算,該大道平均每月有50萬令吉利潤。

應公佈大道合約內容
李添霖:詳解收費期限

李添霖認為,除非政府透明化公布大道合約內容,詳細解釋收費期限,及為何把雙溪育收費站列入外環公路路線,否則難以讓人信服。

他說,既然北海居林大道詩布朗再也路段,已免費開放讓人民使用10年,政府就不應再建收費站強征路費。

他透露,根據檳首長當時的解釋,該路段原本要收費,但州政府因當時北海外環公路還沒未建竣而展延收費,同時更聲稱當時是通過前副首相安華的手簽字批准。

文轉摘自中國報

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Appeal to abolish Sungai Nyior Toll Plaza Petition

2007年8月27日 星期一

我行,你怎能不行?




人在現場---胡啟賢

昨晚人在現場時,大火已把3間屋子燒毀,現場也聚集了大批居民圍觀。他們各有各版本的說法,紛紛議論事發經過。也有人指責國能技術員遲遲不來切斷電源。

我在想,難道他們真的不怕火災蔓延,怎麼還不準備疏散逃生,居然還有心情在現場圍觀看火說故事呢?之後,我訪問了不少居民。我才發現居民早已疏散或各自守在自己的家外,以防萬一。那些圍觀的“居民”,原來是住在較遠處或者是外來者。

當時,有一條街的電纜斷了,並造成電纜漏電,不時發出火花和爆炸聲。但是國能技術人員卻遲遲未到現場切電,遭到居民抨擊。

消拯官在記者會上指火災管理標準程序,當消拯局確定火災發生後,就會馬上聯絡國能和供水機構技術人員前往現場支援,分別將電源切斷和控制水壓。

不過我在現場站了至少30分鐘,被燒斷的電纜還是在霹霹啪啪聲的發出火花,最後聽說還有記者和居民觸電,幸運的他們都沒事。

我又想,記者為採訪新聞可以在短時間內地抵達現場,為何國能技術員不能為了救災救人,而提供他們的專業援助呢?

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相關新聞
豐盛園木屋區大火 3歲童睡夢中燒死
(檳城訊)32年來不曾發生嚴重火患的白雲山豐盛園木屋區,週六凌晨1點疑因一間民宅的睡房燈泡爆裂起火,燒死一名酣睡中的3歲小女童。女童的婆婆在發現失火後及時抱出6歲男孫,轉頭想要救孫女時卻已是一片火海,無能為力。她因為救孫心切,全身近40%皮膚也被灼傷。

豐盛園一帶都是木板屋,屬高風險火災區。在消拯員及居民高度警戒下,過去只發生過2次輕度火災。災黎形容這次火災是當地有史以來最嚴重和可怕的一次。

疑燈泡爆裂起火

死者蔡詩佳,年僅3歲;至於救孫受傷的53歲婆婆吳卿蓮,目前仍在檳城醫院留醫。

附近居民說,案發當晚有人看見門牌695Z木屋冒出濃煙,於是大聲呼叫失火,並致電消拯局。檳島兩間消拯局和州內的兩支義消隊緊急出動7輛消防車到場。但狹窄的巷道卻因兩旁停滿車輛,導致消防車寸步難行。

當消防車開進災區,已有3間屋子陷入火海。火勢迅速蔓延,3間屋子的屋頂過後全部塌下,並騰起滾滾濃煙和長長火舌。當地多數居民驚醒後,紛紛提水桶救火,並協助老弱逃生。

男孫腳板灼傷

住在門牌695Z的吳卿蓮赤腳抱著6歲男孫蔡祥嘉逃出火場後,神色慌張地哭喊:“快救我孫女,她還在房裡!”居民聽到後,急忙往火場搜索。

由於火場已是一片火海,眾人阻止吳卿蓮再回到屋內救人,並將她送院治療。蔡祥嘉則交由一名親人看管。他的腳板也被灼傷。

消拯員在得知失火屋內還有人之後,分兩路往吳卿蓮的住處灌救。37名消拯員經過一番拚搏,大火在半小時內受控。消拯員接著趕緊戴上氧氣筒,衝入屋裡搜救女童。

大火直至凌晨2點25分被撲滅,消拯員仔細清理和搜索災場後,最終在角落的一個小房間找到相信是小女孩的焦屍。焦屍當時已被埋在燒塌了的床架和廢墟中。

消拯員費了半小時終於拾起支離破碎的屍骸,送入檳城醫院剖驗。大火除了燒毀3間屋子及一間房屋的屋頂,另有4間屋子僅屋頂局部熏黑或燒焦。

吸入濃煙感不適 婆婆救男孫40%灼傷

小死者婆婆吳卿蓮抱著男孫逃出來時,已被高溫熏至滿臉通紅,她因吸入濃煙不適,戴上氧氣面罩送院救治。亞依淡升旗山義消隊成員為她療傷時,她口中還不斷唸著孫女名字,並一直哭喊“我的孫女還在裡面,快救救她。”

目前,吳卿蓮經過一夜的治療,她的傷勢已無大礙。她全身近40%皮膚燒傷,主要是雙手、背部和雙腿。

文摘自光明日報 • 2007/08/25

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2007年8月9日 星期四

維持一年工程的道路提升計劃





早幾天在多春 (檳城新街後巷咖啡檔) 吃蛇吹水的時候,與一位吹水客談起檳榔路的道路提升工程影響附近商店生意的話題。當時,我說提升道路不好嗎?受影響的商店最多出入比較麻煩,影響不大吧!

剛才走過檳榔路時,無意中發現了受工程影響路旁的一個牌子,牌子上面以馬來文寫著工程從2007年8月1日進行至2008年5月31日,所引起的不便非常遺憾 ( 上圖 ) 。

哇!突然間自己在猜想著那會是怎樣的一個提升計劃,需要動工一年,工程肯定非常大,也很有看頭。

不過,當我回頭一看,才發現原來是怎麼一回事。工程是開始動工了,但是卻不見工人。這時,我才知道為何這項工程需要費時一年了。

老兄,我拍照的時候才下午約4點20分咧!工人不會這麼早就放工吧?

在檳島,除了峇都丁宜和新舊館仔角一帶外,檳榔路是州內最多遊客走的地方,這項工程不但影響附近商店的生意和交通阻塞問題,還要在2007大馬旅遊年旺季時動工維持一年,叫遊客走爛路?有沒有搞錯?

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2007年8月3日 星期五

油站凌晨不賣油建議



有條帶頭罷免了主席職位的粉腸,在油業業者協會會議上的4項動議中的其中一項議案,建議油站在晚上10點至隔天清晨7點不賣油,理由是為了避開犯罪高風險時間和稍減營業成本。這是明智之舉還是個笑話?

7-11連鎖店開了這麼多年,每年也被搶了不少次,還不是一樣照常營業24小時。最近,就連麥當勞和肯德基也看見了夜市的市場,紛紛在特定的連鎖分店推出24小時營業。

如果全馬油站真的能配合這項議案中的建議,凌晨堅決不賣油的話,相信會有某些人在這時刻偷賣黑市油,趁機敲詐被迫在凌晨時段必須添油趕路的交通使用者。那個時候,油站或許真的可以降低被搶劫的風險。不過,相信到時路上可以常常看見轎車因為沒有油而拋錨。

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